WEl i3 anticipa un modelo eléctrico que BMW empezaría a vender a fines de 2013. Esa versión podrá adquirirse con un motor naftero opcional, cuya función será mover un generador eléctrico para que produzca electricidad y así aumentar la autonomía. Tiene capacidad para 5 ocupantes y cuenta con puertas traseras que se abren en sentido contrario a las delanteras. Su estructura, denominada por la marca “LifeDrive”, está dividida en dos: la inferior (Drive) está hecha en su mayoría de aluminio con paneles de fibra de carbono, e incluye el chasis, la batería, el sistema de propulsión y las partes estructurales y de resistencia a impactos. El otro módulo (Life) es la estructura del habitáculo, hecha de plástico reforzado con fibra de carbono.
Gestoria del Automotor
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